Comunicato Stampa

Cimini: Progetto "Continuita' Scuola Lavoro", visita didattica nei cantieri Metro B1

Municipio 12 Eur e Istituto Superiore "Alberti" - Progetto "Continuita' Scuola Lavoro":
il 20 Marzo dalle ore 9.30 insieme all'Ass.re alla Mobilita' di Roma Capitale Maria Spena gli studenti dell'Istituto Superiore "Alberti" dell'Eur saranno in visita didattica al cantiere della Metro B1 di Viale Ionio.
"L'incontro si inserisce all'interno dell'omonimo progetto che vede ormai da settimane la proficua collaborazione tra ente locale ed Istituzione scolastica e che prevede ed ha già reso poss.li incontri didattici e stage formativi di carattere teorico e pratico sia all'interno degli Uffici comunali (Economato, Tributi e Commercio) sia nei cantieri di Roma Metropolitane: grazie alla collaborazione con l'Ass.re Spena ed il neo eletto Consigliere Regionale On. Aurigemma (precedente Ass.re col quale abbiamo di fatto dato inizio al progetto) e' stato e sarà poss.le avvicinare gli studenti alle realtà pratiche strettamente correlate al corso di studi che stanno affrontando nel corso di studi per ragionieri e geometri".
Parteciperanno insieme a me anche Presidente del Municipio 12 Eur Calzetta, sostenitore dell'iniziativa, oltre al corpo docente dell'Istituto e alle famiglie dei ragazzi coinvolti.

Massimo Cimini
Consigliere Municipio 12 Eur

Comune di Roma

Metro B, dal 21 al 23 e dal 27 al 29 agosto chiude per lavori tra Castro Pretorio e Rebibbia

Per consentire i lavori di collegamento della Linea B della metropolitana con la nuova diramazione B1 che collegherà piazza Bologna a viale Jonio, nei giorni 21-22-23 agosto (sabato, domenica e lunedì) e 27-28-29 agosto (venerdì, sabato e domenica) il servizio della Linea B sarà sospeso dalla stazione Castro Pretorio alla stazione Rebibbia.

Chiuse le stazioni: Policlinico, Bologna, Tiburtina, Quintiliani, Monti Tiburtini, Pietralata, Santa Maria del Soccorso, Ponte Mammolo e Rebibbia. Regolare invece il servizio da Laurentina a Castro Pretorio.

Attivato sul percorso Castro Pretorio-Rebibbia un servizio bus sostitutivo con fermate in prossimità delle stazioni chiuse, tranne Quintiliani, raggiungibile con i bus di linea. In allegato la tabella con il dettaglio delle fermate del servizio sostitutivo in italiano e in inglese.

Per ridurre i disagi agli utenti delle linee Cotral provenienti dalla Nomentana, dalla Salaria e dall'A1 e diretti alla stazione Tiburtina, è stata predisposta una deviazione di percorso che porterà i bus a fermare a Castro Pretorio, nei pressi della prima fermata aperta della linea B in direzione Laurentina.

Oltre alle navette sostitutive, nei giorni di chiusura, saranno a disposizione degli utenti collegamenti alternativi garantiti dalle linee del trasporto pubblico normalmente in servizio.

* Tra Castro Pretorio e Tiburtina i bus delle linee 490 e 495, che fermano all'incrocio con corso d'Italia, dove è possibile prendere anche la linea 61 verso piazza Bologna, via dei Monti Tiburtini e piazza Balsamo Crivelli;
* Tra la stazione Tiburtina e Rebibbia le linee 163 (p.le del Verano-Rebibbia, nei giorni festivi prolungata fino a San Basilio) e 443 (p.le del Verano-GRA);
* Dalla Stazione Tiburtina verso il Centro le linee 71 (verso piazza San Silvestro), 492 (verso la stazione Cipro della metro A) e 649 (verso la stazione Termini e piazza Re di Roma).
* Nei giorni festivi la linea 120 Express segue l'intero percorso della tratta chiusa della Linea B, ad eccezione delle stazioni Monti Tiburtini e Quintiliani (nei pressi di Castro Pretorio transita a Porta Pia e arriva alla Linea A Flaminio);
* Per arrivare in Centro può essere utilizzata anche la Linea A della metropolitana, raggiungibile da Ponte Mammolo con la linea 451 (fino a Cinecittà) e da Tiburtina FS con le linee 409 (Arco di Travertino) e 490 (Flaminio);
* Dalla Stazione Tiburtina, inoltre, è possibile prendere i treni della FR1 diretti a Tuscolana (scambio con la metro A), Ostiense (scambio con la metro B e la Roma-Lido) e Trastevere (scambio con la tramvia 8).
* Gli utenti della stazione Quintiliani della metropolitana, nei pressi della quale il servizio sostitutivo non transita, avranno a disposizione le linee 111 (verso la stazione Tiburtina), 440 (verso via Tiburtina) e 449 (verso via dei Monti Tiburtini, dove incrocia la fermata dei bus navetta sostitutivi). 

Atac - Linea Fantasma

Un lettore di questo Blog fa rilevare:

Oggi, 21 aprile, si ricorda il Natale di Roma (fondata nel 753 A.C.) anche l'ATAC ha "dato alla luce" a una nuova linea, n° 717.

In pratica si tratta di una linea circolare che collega la zona di Piazza dei Navigatori con la Basilica di S.Maria Maggiore,.... però potremmo già chiamarla la linea Fantasma, perché?.... E' in funzione una volta la settimana, il mercoledì, dalle ore 15 alle ore 19... ancora non si è riusciti a comprendere il perché di un così limitato periodo di tempo.

Il Percorso:

Odescalchi, Odescalchi/Tosti, Odescalchi/Bompiani, Navigatori, Navigatori/Padre Semeria, Colombo/Ostiense, Caracalla/Ardeatina, Caracalla, Amba Aradan, Amba Aradan/Villa Fonseca, S.Giovanni in Laterano, Merulana/Labicana, Merulana/Brancaccio, S.Maria Maggiore, Gioberti, Termini, S.Maria Maggiore, Merulana/Brancaccio, Merulana/Mecenate, Merulana/Labicana, S.Giovanni in Laterano, Amba Aradan, Caracalla, Colombo/Marco Polo, Colombo/Bavastro, Colombo/Ostiense, Colombo/Padre Semeria, Navigatori, Tor Marancia/Rufino, Tor Marancia/Rufino, Tor Marancia/Arcadia, Odescalchi.

Roma 12 EUR

Linea 778 circolare

Deviazione per Torrino – Mezzocammino
Per servire una zona ad alta densità abitativa, attualmente priva di trasporto pubblico locale, dal 5 ottobre il Municipio XII e Atac hanno predisposto che la linea 778 Circolare percorrerà anche il quadrante Torrino Mezzocammino con il seguente percorso:

da P.le dell'Agricoltura fino a Piazza Monte di Tai, quindi Viale Pechino – Via L. Guglielmi – Via B. Cavaceppi – inversione rotatoria Via B. Cavaceppi altezza Via V. Consorti – Via B. Cavaceppi – Via L. Guglielmi – Viale Pechino – Piazza Monte di Tai, quindi attuale itinerario fino al capolinea di P.le dell'Agricoltura.

Comune di Roma

Metropolitane, il punto sui lavori

Viaggeranno senza conducente i treni della nuova linea C della metropolitana, grazie al sistema ad "automazione integrale" già in uso in diversi paesi europei, che sarà così introdotto per la prima volta in Italia.
Il modello di vagone in scala 1:1 dei treni "driverless", in mostra presso il campo base di "Gordiani", è stato presentato nel corso di un sopralluogo presso i cantieri metro C, alla presenza dell'assessore alla mobilità Sergio Marchi.
Il tour, organizzato per i giornalisti tra i cantieri Giardinetti, Malatesta e il campo base Gordiani, ha offerto l'occasione per fare il punto sui lavori in corso per la costruzione delle nuove metropolitane. In primo piano proprio la linea C, che con i suoi 34,5 km (che includono il "tracciato fondamentale" da Pantano a piazzale Clodio e il "prolungamento nord" verso l'Ospedale Sant'Andrea) raddoppierà l'attuale sviluppo della rete, che attualemte è di 36,5 km. Per la costruzione della metro C sono attualmente operativi 37 cantieri.
Altri 8 cantieri sono aperti per la tratta Bologna-Jonio (5 km) della linea B1, che entro il 2009 vedrà anche l'avvio dei lavori per la stazione Jonio. Oltre ai cantieri attualmente in corso, il piano di sviluppo delle linee metropolitane prevede per il prossimo decennio il superamento della quota di 100 km, con la realizzazione di altre opere: il prolungamento della linea B1 da Jonio a Bufalotta (3,8 km); la futura linea D, che andrà in gara entro l'anno in corso, su un tracciato di 20,4 km dall'Eur a Talenti; il prolungamento ovest della linea A da Battistini a Torrevecchia (2 km); la metropolitana leggera da Anagnina a Torre Angela (7 km); il prolungamento della linea B da Rebibbia a Casal Monastero (3,8 km).
Si raggiungerà così uno sviluppo totale della rete metropolitana di 113 chilometri.
Sempre in tema di metropolitane, da segnalare il potenziamento di questi giorni del servizio della linea B, con l'aggiunta di due treni nelle ore di punta. Ciò ha consentito di abbassare le frequenze poco al di sotto dei 4 minuti e di arrivare a 428 corse quotidiane nei giorni feriali e 300 nei festivi.
Previsto per il mese di settembre un ulteriore rafforzamento, che porterà a 440 il numero delle corse giornaliere.
Potenziata anche la Ferrovia Roma-Lido, per tutte le domeniche d'estate fino al mese di agosto, con 4 nuove corse in partenza da Porta San Paolo alle 13.07 e alle 14.53 e da Cristoforo Colombo alle 14 e alle 15.38.

NOTIZIE UTILI

PUNTI PATENTE Acccredito di 2 punti bonus

Attenzione: per accertarsi che l'aggiornamento dei punti sia realmente avvenuto come promesso dal Ministero dei Trasporti, e cioè 2 (due) punti "bonus" sulla patente di chi ha ancora i 20 punti iniziali, ogni due anni, bisogna telefonare al numero verde del Registro Patenti. La voce computerizzata vi inviterà a digitare la vostra data di nascita e il vostro numero patente (solo il numero tralasciando eventuali lettere) seguito dal tasto #. Dopo alcuni secondi di attesa vi verrà comunicato l'avvenuto accredito.

NUMERO VERDE REGISTRO PATENTI: 848 782 782
N.B. il servizio funziona solamente da rete fissa italiana, non dai cellulari.

Comune di Roma

Ripartiti i bus del mare

La stagione balneare è ormai aperta su tutto il litorale romano: dal 25 aprile sono tornati su strada i bus delle "linee mare" che portano i passeggeri davanti alle spiagge. Sono lo 07, lo 062 e lo 070 Express.

Ecco i percorsi e gli orari.

Lo 07 va dalla stazione Colombo (Ostia Lido) a Torvaianica. Fino al 24 maggio fa servizio solo il sabato e i festivi, con corse ogni dieci minuti. Dal 25 maggio viaggerà invece tutti i giorni.

Lo 062, da via Baffigo al Lungomare Vespucci, viaggia ogni giorno, una corsa ogni 23 minuti fino al 29 maggio.

Lo 070 Express anche quest'anno viene prolungato verso il litorale, dal 23 maggio con corse giornaliere a frequenza di una vettura ogni mezz'ora. In servizio d'inverno tra la fermata Eur Fermi della metro B e la stazione Colombo di Ostia, dal 25 aprile arriva fino a Torvaianica percorrendo la litoranea. Come lo 07, è per eccellenza l'autobus della spiaggia comunale libera di Castelporziano (che i romani chiamano 'i cancelli', riferendosi ai nove ingressi).

Stagione estiva a pieno regime anche per la ferrovia Roma-Lido, con il potenziamento della linea il sabato (181 corse, 20 in più) e la domenica e i festivi (150 corse, 44 in più).

Per saperne di più, www.atac.roma.it.

Altre curiosità sulla Michelina...

La “Michelina”, come si può intuire dal nome, nasce da un’idea della ditta francese “Michelin”, famosa per i pneumatici, fondata come “Michelin” il 28 maggio 1889 a Clermont-Ferrand.

Da Edouard Michelin è il primo amministratore assistito da suo fratello André. Riprendono l’impresa di materiale agricolo fondata dal loro nonno Aristide Barbier e dal suo cugino Nicolas Edouard.

Il nome originale del treno era “Micheline”, i primi esperimenti in Francia si ebbero nello stabilimento della stessa ditta nel 1929. Furono sviluppati diversi modelli che furono acquistati dalle Ferrovie dello Stato Francesi, lo sviluppo dei nuovi progetti si protrassero sino al 1939.
Lo scopo era quello di velocizzare le linee secondarie e nello stesso tempo non utilizzare le pesanti locomotive, per un numero esiguo di viaggiatori, come è evidenzia la seconda cartolina: David e Golia. La Michelin produrrà centoventicinque "Michelines" che circolano su più linee in Francia e nelle colonie Congo , Monzambigo, in particolare in Madagascar, dove due di esse sono ancora in servizio.
Qui riportiamo le cartoline originali di alcuni modelli francesi con la didascalia tradotta“La "Micheline" 24 posti 1^ auto-rotaia creata dalla pneumatici “Michelin”” Da notare che questo modello è uguale alla “nostrana” Michelina”“Davide e Golia. Un potente "Montagna" e una leggero "Micheline" su pneumatici nella Stazione di Deauville.”“La "Micheline" 1^ auto-rotaia creato da Michelin. Il 1 e 10 settembre 1931, una “Micheline” percorre Parigi-Deauville in 2 ore e 3 minuti (in media 107 km/ora) battendo di 32 minuti il rapido di lusso.”
Qui è decantata la “micheline” in una simpatica vignetta posta sul retro di una cartolina. Afferma che già ha percorso una volta e mezzo la distanza tra la terra e la luna. Si può notare già l’esistenza dell'omino Michelin, il cui vero nome è “Bibendum” creato nel 1898 dall'artista francese O'Galop (pseudonimo di Marius Rossillon).
La nascita è dovuta ad una affermazione che Andrè Michelin fece nel febbraio del 1893, alla conferenza della Società degli Ingegneri Civili tenutasi a Parigi.
Disse: “il pneumatico beve l’ostacolo” . Nel 1894 all’Esposizione Universale e Coloniale di Lione i pneumatici furono esposti a forma di ..barili, da qui l’idea di Edouard di trasformarlo in pupazzo. Poi come è riportato dal sito della MIchelin italiana: “ Nel 1897, l’illustratore Marius Rossillon (il cui pseudonimo è O’Galop...!) propone ai fratelli Michelin alcuni progetti pubblicitari. Tra questi, uno schizzo destinato ad una birreria rappresentava un bevitore nell’atto di sollevare il boccale sotto lo slogan "Nunc est bibendum" (È il momento di bere) tratto da un verso di Orazio.
Questa citazione evoca immediatamente alla fervida immaginazione di André la sua frase "il pneumatico beve l’ostacolo". Pone subito in relazione il robusto bavarese del bozzetto con il ricordo della pila di pneumatici di Lione, e commissiona il manifesto a O’Galop.”
Sulla base delle indicazioni di André Michelin, nel 1898 O’Galop crea un manifesto in cui si vede, al tavolo di un banchetto, un imponente personaggio, fatto di pneumatici, nell’atto di sollevare la sua coppa colma di pezzi di vetro e chiodi, acclamando: "Nunc est bibendum" (tradotto approssimativamente con: "Alla vostra salute! Il pneumatico Michelin beve l’ostacolo").

Eolo45

Se avete voglia di andare in bicicletta…

Sulla ferrovia dell’Allume con i bambini, da Capranica a Barbarano Romano.Iniziativa a cura di Ruotalibera Fiab

SABATO 28 FEBBRAIO.

Punto di ritrovo: Stazione Roma Ostiense - ore 9:15. È possibile salire anche alle stazioni di Trastevere, Quattro Venti, S.Pietro e seguenti.

Programma: Breve percorso sulla vecchia ferrovia che collegava Civitavecchia ad Orte dismessa negli anni ’60 e parzialmente ristrutturata negli anni ’80, poi definitivamente abbandonata.
Questa pedalata è riservata a famiglie con bambini (da 5 anni in su) con le loro biciclette, che sappiano andare autonomamente con la propria bici senza rotelle, oppure anche trasportati dai genitori con il seggiolino o con il traino.
Dalla stazione di Capranica a Barbarano si attraversano 3 gallerie al buio, quindi… coraggio, e portate una luce supplementare. Si pranzerà nel piccolo e gradevole borgo laziale di Barbarano, con pranzo al sacco o in trattoria. Da qui riprenderemo la via del ritorno per la stessa strada per Capranica, dove riprenderemo il treno delle ore 17,19 per Roma (arrivo staz. Ostiense ore 18,50).
Sono 25 km in tutto: all’andata leggermente in discesa e, al ritorno, risaliamo per la stessa via. Va bene qualsiasi tipo di bici, purchè non siano quella da corsa.

Note: Per la partecipazione è importante la prenotazione informando la guida. Per l’attraversamento delle gallerie portare torce supplementari. Possibilità di pranzare in trattoria (richiesta prenotazione).

Informazioni: Romano, Tel. 339 6326714 – romano.pg@fastwebnet.it

La svolta di Ryanair: addio check-in

da LaStampa.it

La compagnia aerea lowcost: si potrà fare tutto on-line, così si risparmierà

LONDRA

Entro la fine dell’anno, Ryanair abolirà i check-in. La più grande compagnia lowcost europea, per tagliare ulteriormente i costi, ha deciso di chiudere i desk degli aeroporti. «Si potrà fare tutto on-line», spiega l’amministratore delegato della compagnia, Michael O'Leary.

Il boss di Ryanair sottolinea che l’unica cosa che rimarrà all’interno degli scali sarà il nastro per caricare i bagagli sugli aerei. La compagnia ha fatto sapere che della nuova riduzione dei costi beneficeranno anche i passeggeri, con un prezzo più basso dei biglietti. Già il 75% dei viaggiatori Ryanair ha optato per il check-in on-line, che consente loro di stampare direttamente a casa la carta d’imbarco e di evitare la fila ai check-in. «Proveremo a incoraggiare il rimanente 25% a fare lo stesso», ha aggiunto O'Leary.

I passeggeri potranno sempre imbarcare i loro bagagli, precisa la compagnia, ma tutte le altre pratiche verranno smaltite attraverso internet. Il portavoce di Ryanair, Stephen McNamara, ha sottolineato come l’iniziativa rientri nel piano della compagnia per ridurre i costi. Giovedì scorso, la compagnia ha cominciato a offrire su 20 apparecchi un servizio di chiamate via cellulare e di invio di sms e e-mail a un costo compreso fra 1,5 e 3 sterline al minuto. Il servizio verrà esteso al resto della flotta nei prossimi 18 mesi.

Divertente!!! La favola si è materializzata.

La pensilina dei bus
di piazza dei Navigatori.

Sabato 8/11, leggendo La Repubblica nella rubrica "I lettori denunciano" ho trovato un piccolo articolo di un lettore, che evidentemente svegliatosi più tardi dell'accaduto, aveva fatto delle evidenti errate supposizioni poi riprese dall'importante e autorevole quotidiano.

Nel post di giovedì 6/11 come sono andati i fatti.

...a proposito di ubriachi e fermate dei bus.

Ecco alcune fotografie di un incidente avvenuto il 1° Novembre alle 6,10, dopo la festa delle zucche…halloween, alla fermata dell’autobus di Piazza dei Navigatori, sembra che fossero due ragazzi un po’ brilli e venivano a velocità molto sostenuta dalla direzione Eur. Tanti danni materiali ma tutti sono usciti quasi illesi, …sta sorgendo la favola che sia stata una tromba d’aria.

Mileolo

Turismo Low Cost

Se avete la possibilità di poter programmare il vostro tempo libero e cogliere delle opportunità per organizzare dei piccoli viaggi, la rete vi consente di farlo stando comodamente seduti da casa e a costi accessibilissimi. Lasciare, anche solo per un breve periodo, la propria abitazione e le proprie abitudini è fonte di stress ma certamente questa metodologia di pianificarlo da soli può attenuarlo evitatando così il più possibile gli imprevisti. E poi, vuoi mettere la soddisfazione!!!

È quanto ho potuto fare per programmare 4 splendidi giorni in Friuli.

Non è la prima volta che uso internet per organizzare i miei viaggi e per questo mi permetto di fornirvi qualche consiglio. Certamente il nostro progetto parte dal volo rigorosamente low cost, come www.Ryanair.com , www.easyjet.com , www.airberlin.com : danno standard di puntualità e sicurezza forse superiori a tante compagnie di bandiera e certamente hanno aerei più nuovi. Altro discorso il confort; ma chi se ne frega, al massimo ci dovete stare sopra per 1 – 2 ore. Nel mio caso, Partenza 8 agosto dall’aeroporto di Roma-Ciampino, volo Ryanair per Treviso delle ore 6:50 e ritorno, sempre a Roma-Ciampino il giorno 11. Il costo dei due biglietti AR, acquistati 1 mese prima, 64.00 EURO !!!!

Altra cosa utilissima è la possibilità di poter prenotare, sempre on-line nel sito della Ryanair, l’auto con la Hertz in combinazione con il volo; nel mio caso una Panda per 4 gg. è costata 100.50 EURO.

Sempre nel sito della Ryanair c’è la possibilità di poter trovare anche delle buone soluzioni alberghiere, ma devo dire che io mi sento sicuramente di consigliare anche altri siti di prenotazione, come www.Booking.com o www.Venere.com Il primo ad esempio mi ha dato prova di affidabilità, come il poter disdire una prenotazione fino a 3 giorni prima della partenza senza costi di penalità (per un albergo a Milano), o vedere riaccreditato sulla carta di credito l'importo che avevo pagato in più presso un altro albergo in Irlanda.

Questa volta però ho fatto in rete una ricerca libera e volendo girare per il Friuli, dal Tarvisiano al Collio (Gorizia) e Udine, la mia scelta è caduta su San Daniele del Friuli dove ho trovato una vera perla: L’agriturismo Casa Rossa ai Colli. www.casarossaaicolli.it Casa Rossa ai Colli, più che un agriturismo ,è un vero albergo di “charme”, dove le camere sono ampie, arredate con gusto e le finestre panoramiche lasciano spaziare lo sguardo dai monti alla vallata sottostante. Inoltre le camere sono tutte dotate di adsl per il collegamento a internet.
Ottima la colazione che è servita a buffet nell’ampio salone-tinello dalla gentilissima padrona di casa Alessandra Negretto, creatrice di questa splendida realtà. Il costo dei tre pernottamenti con la prima colazione, per due persone, 228.00 EURO.

Funivia sul Tevere

- Ricostruzione grafica della funivia che collegherà la Magliana e l'EUR -

dal Corriere della Sera (10 luglio 2007)

Magliana - EUR: ecco la funivia che attraverserà il Tevere.

Sarà una vera «cabinovia» urbana il nuovissimo mezzo di trasporto pubblico per i romani. I primi a sperimentarla saranno gli abitanti della Magliana per raggiungere l'omonima stazione della linea «B». Sono poche centinaia di metri in linea d'aria fino alla fermata - la cabinovia sarà lunga 650 metri - ma finora difficili da percorrere. Adesso gli abitanti di via dell'Impruneta e dintorni ci potranno mettere due minuti ad arrivare dall' altra parte del fiume. Il progetto di Roma Metropolitane ha un costo di 12 milioni di euro, è finanziato dal Campidoglio e sorvolerà l'area a ridosso degli argini del Tevere: 32 le cabine da otto posti, passeranno ogni 10 secondi, con una capacità di circa 4 mila passeggeri l'ora. «Non esiste un progetto come questo in nessun altro paese del mondo - ha detto il sindaco Walter Veltroni nel presentarlo - I lavori inizieranno entro la prima metà del 2008 e si potrà vedere realizzata l'opera entro la metà del 2009. Non è che l'inizio - ha aggiunto - stiamo pensando anche a metropolitane leggere, people mover che potremo realizzare con i "Poteri speciali"». L'assessore alla Mobilità Mauro Calamante ha precisato che il biglietto sarà il «Bit», quello integrato a tempo che servirà anche per il metrò e si potranno trasportare le biciclette.